ANTE LA CONSULTA REALIZADA POR EL SERVICIO DE PREVENCIÓN PROPIO DE GRUPO ITEVELESA A LOS DELEGADOS Y DELEGADAS DE PREVENCIÓN RESPECTO AL “ORDEN Y LA LIMPIEZA” . // DESPIDOS EN ITVS CANTABRIA

LA REPRESENTACIÓN DE LOS TRABAJADORES Y LAS  TRABAJADORAS INFORMA:

ANTE LA CONSULTA REALIZADA POR EL SERVICIO DE PREVENCIÓN PROPIO DE GRUPO ITEVELESA A LOS DELEGADOS Y DELEGADAS DE PREVENCIÓN RESPECTO AL “ORDEN Y LA LIMPIEZA” .

El pasado 6 de febrero, desde el Servicio de Prevención Propio (SPP) se procedía a realizar la consulta a todos los delegados y delegadas  de prevención ITV de Grupo Itevelesa, respecto al Sistema de Gestión de Prevención de Riesgos Laborales (SGPRL), en concreto a dos cuestiones I-PRL 01 Edición 1 Orden y Limpieza y I-PRL 02 Edición 3 Señalización de los Centros de Trabajo.

En Coordinación  los delegados y delegadas están procediendo con una única respuesta manifestando lo siguiente:

 

“(…)Tras su análisis, consideramos necesario manifestar las siguientes OBSERVACIONES Y PREOCUPACIONES, desde un punto de vista tanto preventivo como organizativo:

Primero.- La instrucción presentada, bajo la denominación de “orden y limpieza”, no se limita a establecer normas básicas de orden, sino que introduce de facto la realización de tareas de limpieza en zonas de inspección, incluyendo:  suelos de nave, boxes, equipos y consolas ubicados en los mismos.

Segundo.- Tal y como se recoge en la propia instrucción, las partículas procedentes de humos diésel constituyen un agente cancerígeno, por lo que la realización de tareas de limpieza  podrían suponer una exposición adicional a este tipo de riesgo.

Tercero.- La asignación genérica de estas tareas al personal inspector, bajo la fórmula de que “cada trabajador y trabajadora es responsable de mantener limpia su zona de trabajo”, no viene acompañada de una definición especifica.

Ya que entendemos que mantener un orden del puesto significa que cada  trabajador y trabajadora sea responsable de mantener limpia su zona, pero en el sentido de retirada de residuos propios, limpieza muy básica e inmediata (derrames puntuales).

Sin embargo,  no se puede aceptar la limpieza sistemática de suelos de nave contaminados, la limpieza de partículas diésel acumuladas o limpiezas que suponen remover contaminantes.

Esta falta de delimitación genera inseguridad jurídica y preventiva, y traslada a la plantilla responsabilidades que deberían abordarse desde la organización del trabajo y las medidas colectivas.

Cuarto.- Debe tenerse en cuenta, además, que en los centros existen otras zonas (oficinas, despachos, aseos, etc.) cuya limpieza es realizada por personal externo especializado, lo que evidencia que la empresa ya reconoce que la limpieza constituye una actividad diferenciada y específica. Resulta incoherente que precisamente las zonas con mayor nivel de contaminación no reciban el mismo tratamiento.

Quinto.- Las limpiezas profundas y periódicas que requieren los centros, especialmente en relación con suelos, paredes y techos, implican además trabajos en altura, exposición a agentes tóxicos y riesgo para terceros, por lo que, a nuestro juicio, deben realizarse por personal especializado, en momentos sin actividad y mediante procedimientos específicos.

Sexto.- El art.20 Clasificación profesional, del V Convenio Colectivo de Grupo Itevelesa, se establecen las funciones del personal, y en ninguna de ellas establece con función la limpieza que se pretende implantar.

Por todo lo anterior, solicitamos formalmente:

1. La revisión inmediata de la Instrucción de Prevención de orden y limpieza.
2. La delimitación clara de qué tareas pueden considerarse orden básico del puesto y cuáles constituyen actividades de limpieza con riesgo específico.
3. La revisión de la evaluación de riesgos en relación con la exposición a humos diésel derivada de tareas de limpieza.
4. Que las tareas de limpieza en zonas de inspección y las limpiezas profundas sean abordadas como una cuestión organizativa, mediante personal especializado y medidas colectivas, y no trasladadas a la plantilla inspectora.

(….).”

 

Desde el Comité Intercentros, se va instar a la empresa a que de manera urgente proceda con la limpieza de las Líneas de Inspección Seguridad y Emisiones (suelos, paredes, techos….), tras evideciarse que en muchos de los Centros hace falta una limpieza en profundidad. Se aprecian paredes, techos y suelos  bastante ennegrecidos, principalmente  proveniente del humo negro que desprenden los motores de los vehículos (miles) que pasan todos los días por los Centros. Humo negro, partículas negras cancerígenas que se adhieren a esos espacios y provocan riesgos imnecesarios para la salud de la plantilla.

 

Se trata, que al igual que en oficinas, despachos y otros espacios de los Centros de ITV, esta limpieza que se viene realizando de manera periódica y  por personal externo, se utilice la misma fórmula, limpieza periódica y por personal externo especializado para la limpieza de Líneas de Inspección.

 

En la próxima reunión Mesa Regional de seguridad y salud que se celebrará el próximo 24 de febrero, se pondrán encima de la mesa estos y otros asuntos, para intentar dar una solución. En el caso, que no se acuerde una planificación para ello, la RLPT se actuará en consecuencia para dar solución.

 

OTROS ASUNTOS DE INTERÉS:

 

LA EMPRESA PROCEDE A DESPEDIR A 5 COMPAÑEROS DE LAS ITV EN CANTABRIA ALEGANDO ENTRE OTROS BAJA PRODUCTIVIDAD.

 

Hace varios días, la empresa decidió despedir a 5 compañeros en Centros de las ITV´s de Cantabria, ( 2 en la ITV de Polanco, 2 en Santander y 1 en Laredo) alegando baja productividad y otros parámetros.

Desde la RLPT de Castilla y León, tras conocer la noticia, contactaron con la RLPT de Cantabria para conocer los detalles.

Despidos, que en el caso de algún compañero, superaba los 30 años de experiencia en la empresa.

 

Esta actuación de la empresa es intolerable, que cuanto menos tiene que ser denunciada. Ya sabemos que en España el despido es libre, sólo es cuestión de poner “la pasta” y a la calle, lo cual, no significa, que haya que asumir los despidos INJUSTOS como los efectuados. Y al parecer, de eso se trata, de optimizar al máximo el capital humano hasta extremos inasumibles, y de los cuales se desprende una doble lectura, una es la de “o se aprieta más, más inspecciones, o ya sabes tu destino”, y la otra es intentar imponer la política del miedo, “estos han sido los primeros, el siguiente serás tú” . Olvidando que este oficio “NO ES UNA CADENA DE MONTAJE, NI UNA CHURRERIA….,” con todos los respetos a esos oficios, pero este trabajo,  trata de la prestación de un servicio donde está en juego la seguridad de miles,  millones  de conductores y conductoras, en donde se debe primar la CALIDAD FRENTE A LA CANTIDAD EN LAS INSPECCIONES. En donde, el volumen de los vehículos que pasan por los Centros, no dependen directamente del trabajador o trabajadora, sino de otros factores ajenos al mismo, como  la Organización, Contratación, Instalaciones…etc.

Al parecer estos son los primeros 5 despidos alegando estas circunstancias, pero manifiestan que continuarán en esa línea.

 

Desde aquí, nuestro apoyo incondicional a esos trabajadores y trabajadoras despedidos, así como, a la RLPT y  al resto de la plantilla, confiamos que puedan reconducir esa situación, y así cerrar la puerta a los despidos INJUSTOS. Es muy importante,  hacer frente a este tipo de injusticias e intentar frenarlos para que no se hagan extensivos.

La RLPT de Cantabria están valorando tomar medidas para impedir estos atropellos, nuestro apoyo pleno en defensa de los puestos de trabajo.

 

ÁNIMO COMPAÑEROS Y COMPAÑERAS!       VIVA LA LUCHA DE LA CLASE TRABAJADORA!

 

 

 

Seguiremos informando.